Инспекциите за безопасност на Boeing 737 Max 9 са отложени
Усилията за наново разрешаване на полети на Boeing 737 Max 9 претърпяха закъснение във вторник, откакто Федералната авиационна администрация заяви, че инструкциите, които компанията е изпратила до самолетните компании за ревизия на самолетите в понеделник бяха незадоволителни.
„ Boeing предложи първична версия на инструкциите през вчерашния ден, която в този момент преразглеждат заради противоположна връзка, получена в отговор “, F.A.A. се споделя в изказване. „ След приемане на модифицираната версия на инструкциите от Boeing, F.A.A. ще извърши изчерпателен обзор. Безопасността на летящите хора, а не скоростта, ще дефинира графика за връщане на Boeing 737-9 Max в употреба. ”
F.A.A. сподели в събота, че ще изисква инспекции на самолетите, откакто панел в един от тях беше издухан по време на полет на Alaska Airlines в петък. Въпреки че не се оповестява за съществени пострадвания, случаят изложи пасажерите на мощен вятър и повдигна нови опасения по отношение на практиките за сигурност в Boeing. Компанията се бори да си върне доверието на обществеността, откакто две произшествия с Boeing 737 Max 8 през 2018 година и 2019 година убиха 346 души.
Alaska Airlines и United Airlines, двете най-големи операторите на Max 9, споделиха в понеделник, че са разкрили разхлабени елементи по време на предварителните инспекции на панела, именуван още щепсел на вратата. Частта е инсталирана там, където би бил спешен излаз, в случай че самолетът имаше оптималния вероятен брой места.
Разследващите от Националния съвет по сигурност на превоза откриха тапата на вратата, само че споделиха в понеделник, че към момента търсят някои свързани елементи.
Главният изпълнителен шеф на Boeing, Дейв Калхун, се чака да приказва пред чиновниците на среща в кметството във вторник следобяд в Районът на Сиатъл, където компанията прави няколко от своите самолети, в това число Max. Г-н Калхун пое управлението на компанията през януари 2020 година, откакто неговият предходник беше заставен да напусне по време на по-ранната рецесия с Max.
Това е история в развой на развиване. Моля, проверете още веднъж за актуализации.
